Nationale de VTT’O en Dordogne

Christian au pays du foie gras

Samedi 21 juin, M D :

Rarement on aura vu terrain plus technique que la md du 1^er jour de l’été, le début de course se déroule sur un terrain privé très boisé sur lequel le proprio a tracé des chemins pour la rando moto et pour des épreuves de vtt. L’échelle de 1 :15000 de la carte a rendu encore plus délicat la lecture . Les 3 premiers postes ont laissé à beaucoup de coureurs un mauvais souvenir à tourner en rond dans ce dédale de sentiers. Je ne m’en sors pas trop mal et peux rapidement filer sur le 1^er long poste à poste. Ensuite de nouveau, des sentiers enchevêtrés, pas simple de trouver sa route ! Je rattrape plusieurs coureurs de mon circuit et je suis en confiance . La fin de course est physiquement dur , de longues montées, une chaleur à faire fondre le foie gras local et un couloir d’arrivée en montée que je fais à bloc . Je constaterai après coup que je réalise le meilleur temps de ce « schnitzel » devant les H21, na !  mon classement 2^ème derrière Laurent Guibert d’Orléans.

Remise de prix en Dordogne : c’est rillettes d’oie et huile de noix!

Dimanche 22 juin, L D :

Changement de décor pour la LD, nous voilà aux portes de Périgueux sur un terrain vallonné, le départ est donné au sein même du parc Huttopia où nous avons dormi . La course nous fera tourner autour des châteaux de Caussade et Lanmary, les chemins sont bien dessinés c’est un régal de courir sur ce type de terrain. Chaque poste à poste offrait plusieurs choix d’itinéraire et je n’ai pas toujours su prendre la bonne direction, avec l’échelle au 1 :20000 j’ai privilégié le plus direct pour éviter les kilomètres en trop mais je me suis plusieurs fois retrouvé à faire beaucoup de dénivelé alors qu’un détour était plus rapide. Néanmoins à l’arrivée une 3^ème place derrière Guibert et le parisien Pigache.

La nouveauté de ces 2 courses fut l’expérimentation du système SI Air+, sans pointage au poste, il suffit de passer à moins d’1.20m du poste et le doigt enregistre le passage ( enfin normalement ! ) . Les avis sur le système sont très partagés par les coureurs  .la plupart du temps on est obligé de surveiller si le pointeur a bien clignoté au passage de la balise et les gens s’arrêtent quand même au poste pour s’orienter. Est-ce l’avenir ???